Блог о велосипедах и велопутешествиях

Прежде чем приступить к чтению этого поста, рекомендую уделить внимание статье, написанной днем раннее: «Бюджетные недорогие велосипеды. Кому стоит покупать?». 

Чтобы Вам были понятны мои мысли, и продолжение не вызывало затруднительного чтения, а также всем было легче усваивать написанное (нас читают и те, кто только собирается покупать «байк»), прежде чем обозревать, давайте вкратце скажем, что объединяет бюджетные велосипеды:

1. Цена. Она, как правило, составляет до 15 т.р. А начальная цена 7,5-8 т.р. 

2. Рама. За такую цену только сталь и алюминии.

3. Количество скоростей. Городские: от 1 скорости до 7-ми. Горные: минимум 21.

4. Тормоза: ободные V-образные. Если «дисковые» – это уже хорошо. 

5. Оборудование начального уровня, утяжелённое. Т.е велосипед не предназначен для каких-то выступлении на соревнованиях, например, если рассматривать «горный» велосипед. Его запросто можно «убить». Да и составить конкуренцию соперникам вряд ли получится. 

6. Седло. Оно мягкое, что нежелательно. 

7. У городских велосипедов отсутствует амортизация, которая берёт на себя дорожные неровности. 

Это, пожалуй, основное. Как Вы заметили, каждая часть велосипеда – является дешевым материалом. Ожидать чего-то большего не нужно, но это все равно позволит велолюбителю перемещаться на велосипеде по городу. Большего для этих целей как бы и не нужно.

Обзор популярных бюджетных велосипедов 

Городские

Stels Navigator 350, Stels Navigator 300, Stels Navigator 250. Эти велосипеды весьма похожи по своей конструкции. Что их отличает друг от друга, так это тип тормоза, количество скоростей, цена и наличие корзинки спереди (в зависимости от продавца эта опция может быть дополнительной). «Трёхсотый» Навигатор самый простой из трех данных моделей, и, соответственно, дешёвый. Его цена на момент выхода поста составляет 7500 рублей. Стоит ли добавлять, грубо говоря, дополнительные 4 т.р – за ободные тормоза, скорости (их семь – против одной у Стелса 300), а также корзинку – решать Вам. Обратите внимание и на Stern Q-stom 28’. 

Складной

При проживании в мегаполисах, где бешеный ритм и без транспорта никак, есть вариант – складной велосипед. Его плюсы: дешевизна (примерно 8500 рублей) и компактность! Который можно перевозить в метро. Современные складные «велики» оснащены скоростями (например, Stels Pilot 450).

«Горные»

Покопавшись в интернете, увидел одну интересную модель для начинающих: Stels Navigator 500 MB (цена примерно 14-15 т.р.) c 27,5 –дюймовыми колёсами. Но он чисто «любительский». И эти все сказано.

Имеет ли смысл покупать «горный» велосипед ради одного названия, я не могу говорить конкретно. Подумайте, что Вам подойдёт больше – «горный» или какой-то другой тип «байка». Взвесьте все «за» и «против». 

В целом, для выполнения транспортной функции, данные велосипеды весьма хороши. Стоит отметить классический стиль городских и складных велосипедов, но при этом они имеют ряд недостатков – насколько они значительны/незначительны решать Вам. 

Помните, что выбор не ограничивается только данными моделями. Но «железо», как правило, будет одно и то же, вне зависимости от бренда.